民航局空管局?民航局空管局地址

本文目录一览：

• 1、民航局和空管局的关系
• 2、空管局属于国家编制吗
• 3、民航西北空管局是什么性质的单位?
• 4、空管局是什么级别
• 5、空管局是好单位吗
• 6、民航华东空管局怎么样?

民航局和空管局的关系

1、中国民用航空局空中交通管理局(简称民航局空管局)是民航局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构。中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局(站)三级管理；运行组织形式基本是区域管制、进近管制、机场管制为主线的三级空中交通服务体系。

2、中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局三级管理，其中民航局空管局领导管理民航七大地区空管局及其下属的民航各空管单位。这些地区空管局包括华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆七大地区，它们分别负责各自区域内的空中交通管理工作。

3、空管局全称中国民用航空局空中交通管理局，是民航局的下属机构之一。所以当然是民航总局级别更高了。民航局是副部级单位，人员属于国家公务员。空管局为副司级，除了领导岗位，其他人员不是国家公务员。

4、在中国民航系统中，航空公司和空管局都是不可或缺的重要组成部分。空管局，即中国民用航空总局空中交通管理局，属于政府行业管理部门，负责空中交通服务、通信、导航、监视、航空气象、航行情报等职能。

空管局属于国家编制吗

1、民航系统编制。校招进入空管局后，员工会获得劳动合同，而不是事业单位聘用合同。因此，不属于真正意义上的事业单位编制。然而，由于空管局属于民航系统，这些员工属于民航系统正式员工，稳定性高，可以称为民航系统编制。

2、属于。中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局三级管理，其中，华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆七大地区空管局为民航局空管局所属的事业单位，因此属于国家编制。

3、空管局属于国家编制，其中华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆七大地区空管局为民航局空管局所属的事业单位，机构规格相当于行政副司局级，实行企业化管理。

4、空管系统的管制员并非全部是事业编制人员。管制员主要隶属于各个地方的民航空中管制局，而这些民航空中管制局隶属于民航总局。管制员的身份通常不是公务员或事业编制人员，而是普通的企业员工，类似于国企员工。中国民用航空局空中交通管理局作为民航局的直属机构，其级别相当于正司局级。

5、空管局隶属于国家行政事业单位，其职能主要在于管理全国范围内的空中交通。根据我国行政体制，空管局被划分为多个大区，每个大区负责所在地区的空中交通管制任务。空管局的员工与单位签订了长期固定劳动合同，确保了员工的就业稳定性。空管专业的学习和实践要求较高，涉及空管专业知识和技术操作等多个方面。

6、空管局是航空管理局，专门负责飞机起降，指挥飞机飞行的单位，工作人是一般在机场塔台上工作，他们能精通外语，因为要指挥外国飞机，与机长沟通交流。空管局属于国家编制，中国民航下设空管局，地区空管局，空管分局。

民航西北空管局是什么性质的单位?

1、属于。根据华图教育查询得知，空管局一般指中国民用航空空中交通管理局，它属于国家事业单位，在国内各大地区设有地区空管局，如华北地区、东北地区、华东地区、中南地区、西南地区、西北地区和新疆地区空管局。其机构规格相当于行政副司局级，实行企业化管理。

2、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构。七大空管局所在地分别是：华北空管局北京、东北空管局沈阳、华东空管局上海、中南空管局广州、西南空管局成都、西北空管局西安、新疆空管局乌鲁木齐。七大地区空管局为民航局空管局所属的事业单位，其机构规格相当于行政副司局级，实行企业化管理。

3、亲亲 您好，西北民航管理局公务员待遇是平均工资(月薪)： ￥6000-7000 民航管理局在民航行业中是最高的行政机构，管理局是民航体系中唯一的公务员机构，待遇相对与机场集团，航空公司，空管，食品公司，油料公司都好的，中国民用航空西北地区管理局是中国民用航空局下设的地区管理局。

4、中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局三级管理，其中民航局空管局领导管理民航七大地区空管局及其下属的民航各空管单位。这些地区空管局包括华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆七大地区，它们分别负责各自区域内的空中交通管理工作。

5、中国民航局的行政级别是副部级，现任局长个人级别为正部级，内设机构为副厅级，各大地区分局为正厅级。中国民用航空局主要职责是内设机构和人员编制规定，根据《国务院关于部委管理的国家局设置的通知》设立中国民用航空局 (副部级)，为交通运输部管理的国家局，国民用航空局设12个内设机构(副司局级)。

空管局是什么级别

中国民用航空局空中交通管理局作为民航局的直属机构，其级别相当于正司局级。该局下设七个地区空管局，分别是华北、东北、华东、中南、西南、西北和新疆地区空管局，这些地区空管局的级别为副司局级。这些地区空管局是民航空中管制局民航局空管局的下属事业单位。

空管局属于国家级事业单位。空管局一般指中国民用航空局空中交通管理局，其职责是总结全国空中交通管制、航空气象和航行情报工作的经验，分析存在的问题，提出相应的改进措施和建议。它是中国民用航空局运行管理的主要业务部门，具有十分重要的职责和功能。下面详细解释该机构的相关信息。

个人级别为正部级；内设机构为副厅级；各大地区分局为正厅级。中国民用航空局空中交通管理局（简称民航局空管局）是民航局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构。中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局（站）三级管理。

空管局属于国家事业单位，其级别通常是正厅级或副厅级。空管局，全称中国民用航空局空中交通管理局，是负责全国空中交通服务工作的专门机构。其主要职责包括负责全国空中航图编制、航空气象监测、航空通信导航等任务，确保航空器在空中的运行安全有序。

民航空管系统由民航局空管局、地区空管局、空管分局三级组成。其中，七大地区空管局为民航局空管局所属事业单位，级别相当于行政副司局级，实施企业化管理。中国民用航空局空中交通管理局，作为民航局职能机构，负责全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报。

中国民航空中交通管理局又分别在七个地区设立了七个地区空中交通管理局（副厅级）中南局是其中一个。承担中南地区河南、湖北、湖南、广东、广西、海南六省（区）的空中交通管理事务，隶属于民航局空中交通管理局。

空管局是好单位吗

1、在气象方面，该单位提供较为完善的培训体系，以确保气象专业人员能够胜任工作。待遇方面，行政编制人员的工资和福利待遇相对较好，合同工则根据具体合同条款确定。对于气象专业的本科毕业生来说，进入民航山东空管分局工作无疑是一个不错的选择。

2、它承担着保障民航航班安全、顺畅运行的重要任务，对于整个民航系统的运行起着至关重要的作用。作为国家级事业单位，空管局在保障民航安全、提高服务质量等方面发挥着不可替代的作用。

3、好。休假方面。大连空管局是全民事业服务单位，财政全额拨款，国家法定节假日以及周末都休息，不存在加班现象。奖金方面。不仅享有全额缴纳五险一金，并有带薪休年假待遇，过年的奖金也是很高的。

4、是。华西空管局福利待遇：带薪年假+节日福利+员工生日会+每周茶话会+不定期聚餐，因此是好单位。华西空管局薪资待遇：底薪+绩效+奖金+五险，因此是好单位。

5、工资待遇好。天津空管局属于国家事业单位，工资是按照国家规定标准发放，包括基本工资，绩效工资，津贴等平均工资，水平在8000元到10000元左右；此外还享有五险一金、节日福利等，所以工资待遇好。

6、空管局较好一些。机场空管主要负责机场现场的航空交通管制和协调工作，包括指挥航空器起降、安排航班时刻等，需要处理大量的航班信息、航班调度和飞行安全等事项。他们需要在高压力环境下工作，确保航班的正常运行。

民航华东空管局怎么样?

总之，民航华东空管局的薪酬与工作环境并非所有人都能满意，职业选择和个人期望的匹配度至关重要。在做决定时，深入研究、理性分析是明智之举。

6元/月。根据查询中国民用航空华东地区管理局官网信息显示，华东空管局员工工资平均工资大约为8696元/月，其中刚入职的工资在6000元，一年后工资涨到9000元。

华东空管局好。民航华东空管局是好单位，民航类的国企才会有年终奖，而事业编的工资都是在平时工资当中，因为平时工资也高，和有年终奖的比起来也不差。

好。1工资高。上海华东空管局月薪最低7000元，工资高，有五险一金。时间充裕。上海华东空管局实行轮班制（两班倒），周六周天轮班，能准时下班，休息时间充裕。

好。薪资高：员工的薪资达到了4500至5000元一个月，水平处于中上等水平。福利完善：公司为员工提供五险一金、年终奖、带薪年假、带薪休假、培训学习等福利待遇。